2019-20にグラファイトソールオプション付きで発注・購入したものです。滑走回数はおおよそ5〜7回ほどです。目立つ傷・汚れとしてはフロントノーズのトップシートに白い線のような傷があります（写真◯枚目）。エッジの錆・凹み、ソールの傷などはありません。使用による細かい傷はありますのでその点ご了承ください。保管は日の当たらない屋内です。乗り味としては、Unit mfg.全体に言えることですが、スウィングウェイトが軽いので旋回・小回りが非常にやりやすいです。個人的にはこれまで乗ってきた中で一番です。結果、地形に合わせて板の面を合わせやすくなるので、ツリーラン/3D地形は非常に楽しいです。板のシェイプはディレクショナルツインなのでゲレンデでの地形遊び・トリックもしやすいです。ノーズは長め、セットバックも入っているのでパウダーも楽しめます（新雪40-50cmくらい深くなると私には厳しかったですが）。カービングももちろん可能ですが他のパウダーxカービング系ボードに比べるとキレはマイルドです。アップしきれなかった写真があるため、こちらでファイルDLの上ご確認お願いします。PW: 9952ノーズ、テールを段ボールで保護し、板全体を緩衝材で包み、ヤマトのスキー便専用ケースに入れて発送予定です。直接受け渡しも可能です。その際、2,500円引きの65,000円にてお譲りします。下記、メーカーカタログなどから抜粋。＝＝＝＝＝＝新品税込定価：105,600（グラファイトソールオプション付き）Length: 1570Contact Length: 1080Effective edge: 1140Waist width: 250Setback: 40Side curve: 8.4 - 9.0Arch line: W-ROCKERCore: Kiri/ Hinoki回転性能が高く、カービングターンは勿論のことパークライド、フリーライドでも取り回しの良さは抜群。乗り馴れたオールランドモデルに乗っているような足元感覚で浮力を操る事ができ、ツリーランでの細かな切り返しや、バックカントリーでも十分に威力を発揮する。